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闽南农副产品物流中心20日起试营业(图)

日期:2019-05-22 05:25     来源:利发国际     浏览量:

  台海网(微博)7月24日讯 据厦门日报报道(记者 吴耀东 卢漳华 通讯员 刘刚),交易车辆可沿324国道由东向西行驶,然后右拐进城东中路,行驶至市场入口后右拐进市场

  闽南农副产品物流中心将于明天试营业,闽南果蔬批发市场同时关闭并搬迁至新市场。这有利于做大做强农产品批发市场,推动我市农业产业化升级和农产品物流业发展。

  记者近日探营即将投入使用的闽南农副产品物流中心,相比旧市场,新市场的空间更足,设施更先进,功能更齐全,布局更合理。记者了解到,闽南农副产品物流中心开始运营后,将实行封闭式管理。

  宽敞大气,明亮开阔,闽南农副产品物流中心的交易棚,一座座整整齐齐,每个大棚上都有清晰的指示牌,标明交易类型。工作人员告诉记者,在旧市场,蔬菜一级批发区和二级批发区混在一起,显得混乱拥挤;在新市场,各功能区将严格分开。

  记者了解到,一期工程园区划分为A、B两块。A地块位于园区内市政道路北侧,分为综合区、收菜区、自产自销区和水叶菜区。其中,收菜区和自产自销区主要为本地农民服务。综合区内含水产冻品区、肉类区、水果区、餐饮区等,共有店面95间。闽夏农副产品批发市场有限公司董事长陈树藤介绍,新市场营业之后,将首先培育水果二级批发市场,并在项目二期建设水果一级批发市场,成为名副其实的果蔬批发市场。

  B地块位于南侧,主要功能分区为蔬菜一级批发区、蔬菜二级批发区、配送加工区、餐饮休闲区等,各功能区严格分开。目前物流中心招商安置工作已完成,现有商户超过500家。

  以前,在324国道的旧市场路口总是十分混乱。20多米长的挂车进出全走这个路口,使得路口拥挤不堪。记者了解到,新市场从建设规划入手,对车流、人流和物流线路进行科学合理的安排,交通问题在搬迁之后,将得到解决。

  据了解,搬迁至新市场后,交易车辆从市场入口右拐进市场,沿市场中间的市政道路一直前行,可到达市场出口,随后右拐南行便可到达324国道。这样一个顺时针的行车路线,可以避免车辆从同一路口进出带来的问题。

  新市场针对不同车辆设置不同的停车场,并且有充足的停车位。非交易车辆、搬运三轮车的停车场位于B区南侧;中型交易车辆的停车场位于B区内,蔬菜一级批发区西侧,蔬菜二级批发区北侧,这里有8米车停车位72个、12米车停车位66个;大型交易车辆停车场位于二期项目用地西侧,设有20米车停车位120个。不同类型的车辆,根据其停车场位置,专门安排了不同的入口。

  “旧市场受限于早期规划,市场秩序比较混乱,新市场合理的规划布局,可以实现车流、人流和物流的顺利分流,秩序也会好很多。”陈树藤表示。

  先进的设施和合理的布局,给新市场的管理提供了便利。市场工作人员告诉记者,搬迁后,闽南农副产品物流中心将实行封闭式管理,根据功能区的布局,形成多个独立封闭的功能区。

  记者在现场看到,各功能区之间有明显的界线,如停车场的出入口设有升降杆,蔬菜批发区和停车场之间用铁栅栏隔开。据了解,新市场各功能区的出入口将实行门禁管理,对一些区域将限时关闭,杜绝休市后小偷小摸的出现。停车场的出入口同样通过电子识别技术,对车辆进行阶梯式收费,避免个别车辆长期霸占停车位,保证交易车辆有位可停,维护交易秩序。

  此外,为了加强管理,新市场还安装了250个高清探头,并专门设置监控中心,基本实现市场无死角监控。

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